随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，大乐同时更多外资邮轮公司回归，大乐以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，透预将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，测嘉MSC地中海邮轮方面也明确表示，测嘉将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，仔中而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、仔中二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、大乐踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮方面表示，透预针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：透预2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，测嘉中国市场潜力巨大，测嘉不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。另一方面，仔中多人出行的家庭预定比例持续升高，仔中他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

7月31日起，大乐MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，透预将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。此外，测嘉大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

所谓厕所实验，仔中就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。从经验的视角来审视奥运会，大乐无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

如果重大项目讨论时间短，透预开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。问题恰恰出在这里，测嘉很多领导者在做出大决定的时候，测嘉并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。